主要技术参数
| 车型号 | JDF5060JGK16HFC5型高空作业车（江淮16米高空作业车） | |||||||
| 主要技术参数 | 底盘型号 | 长×宽×高（mm） | 后悬 | 总质量（Kg） | 轴距 | 发动机排放 | ||
| HFC1073R93K2C3ZV | 7640*1990*3150 | 2130 | 6125 | 3360 | 国V（国五） | |||
| 上装基本配置 | 臂架 | 臂架形式 | 三节折臂 | |||||
| 材料 | 型材Q345B/4mm | |||||||
| 臂架截面 | 四边形 | |||||||
| 起伏角度 | 0°-70°(相对水平面) | |||||||
| 作业工况 | 最大作业高度 | 16m | ||||||
| 最大作业高度时作业幅度 | 2m | |||||||
| 最大作业幅度 | 7m | |||||||
| 最大作业幅度时作业高度 | 9m | |||||||
| 回转 | 双向360°连续回转 | |||||||
| 吊臂 | 最大起吊质量 | 900Kg | ||||||
| 伸缩起重臂 | 伸缩长度1m | |||||||
| 最大起吊高度 | 8.4m | |||||||
| 最大起吊幅度 | 6.8m | |||||||
| 起升机构 | IQKN1B6Y；单绳拉力800 Kg | |||||||
| 钢丝绳 | （40m）Φ8 | |||||||
| 吊钩 | 1T | |||||||
| 支腿 | 支腿型式 | 前后H型 | ||||||
| 支腿材料 | 型材Q345B/5mm | |||||||
| 支腿跨距 | 纵向（mm）：3240，横向（mm）：3180 | |||||||
| 液压锁 | 四个支腿都带双向液压锁 | |||||||
| 后支腿频闪灯 | 黄色；两只 | |||||||
| 车厢 | 材料 | 优质碳钢及型材，铺3㎜防滑花纹钢板 | ||||||
| 工具箱 | 1200*400*500；模具冲压门，带不锈钢门锁 | |||||||
| 围栏 | Φ20不锈钢管 | |||||||
| 踏步 | 驾驶室侧带上下踏步 | |||||||
| 侧、后防护 | 优质碳钢冷弯型材；强度高 | |||||||
| 轮罩 | 注塑模具成型，美观，强度高 | |||||||
| 洗手水箱 | 塑料水箱 | |||||||
| 转台 | 立臂 | 低合金钢板拼焊组成 | ||||||
| 回转支承 | 单排四点接触球式带外齿，QWD730.20 | |||||||
| 减速机 | 涡轮蜗杆式，CW-28 | |||||||
| 马达 | BMP-50 | |||||||
| 吊篮 | 额定载荷 | ≤200Kg | ||||||
| 尺寸 | 长X宽X高（mm）：1080X620X1150 | |||||||
| 调平形式 | 外置拉杆机械调平 | |||||||
| 保险带 | 一副 | |||||||
| 调平装置 | 机械调平，拉杆外置 | |||||||
| 液压系统 | 液压油箱 | 65L；带液位表 | ||||||
| 齿轮泵 | 定量泵，流量25ml/r | |||||||
| 工作压力 | 带压力表；16MPa | |||||||
| 液压阀组 | 集成电磁阀组 | |||||||
| 油缸 | 12只；带双向平衡阀或液压锁进行锁止，保证安全 | |||||||
| 操作系统 | 支腿 | 手动操作，各支腿可单独可调，上下车互锁 | ||||||
| 操作方式 | 手动和电动结合 | |||||||
| 臂架动作 | 转台和吊篮电动双位操作 | |||||||
| 发动机启动、熄火 | 转台和吊篮双位操作 | |||||||
| 发动机油门 | 手动拉线 | |||||||
| 油漆 | 知名品牌油漆；颜色光滑，线条美观； | |||||||
| 标识及标牌 | 清晰、醒目、永久不褪色 | |||||||
江淮16米高空作业车主要特点：
1、 臂架和支腿均采用低合金Q345型材，四周无焊缝，外形美观，受力大，强度高；
2、 H型支腿稳定性好，支腿可同时或单独操作，操作灵活，能适应多种工况；
3、 回转机构采用可调节式，方便调节；
4、 转台双向360°回转，采用了先进的涡轮蜗杆式减速机构（具有自润滑和自锁功能），后期维护也可方便的通过调整螺栓位置轻松达到效果；
5、 上车操作采用集成电控阀块模式，布局美观，操作平稳，维护方便；
6、 下车与上车互锁，操作安全、可靠；
7、 上车操作通过节流阀实现无极调速；
8、 吊篮采用外置拉杆机械式调平，更加稳定和可靠；
9、 转台和吊篮设有启动和熄火开关，操作方便，节省燃油；
