五十铃7吨泡沫消防车采用庆铃五十铃系列QL1180XMFRY二类底盘改装而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成,乘员室由单排座改双排座,可乘坐3+3人,该车型为外露罐结构,车身前部为器材箱,中部为水罐,后部为泵房。载液罐体为优质碳钢,与底盘采用弹性连接,载水5000kg,泡沫液量2000kg,装备了上海茸申消防设备有限公司生产CB10/40型低压消防泵,额定流量40L/S,车顶安装成都威斯特消防机械有限公司生产的PL32型车用泡沫炮。该车最大的特点是载液量大、操控性好、维修简便。可广泛应用于公安消防队、厂矿企业及社区、码头等场所,扑救大型油类火灾或一般物质火灾。
车辆名称 | 五十铃7吨泡沫消防车 | 整车型号 | JDF5170GXFPM70型泡沫消防车 |
底盘型号 | QL1180XMFRY | 发动机型号 | 6HK1-TCL/五十铃240马力/177KW |
外廓尺寸 | 8080×2500×3470mm | 轴距 | 4500mm |
载液量 | 水罐5立方米 泡沫罐2立方米 | 排放标准 | 国五 |
消防泵 | CB10/40 | 消防炮 | PL32 |
消防泵额定流量 | 30L/s 1.0MPa | 环保/免征 | 申报中 |
消防炮额定流量 | 30L/s 1.0MPa | 消防炮射程 | 水≥50m 泡沫≥45m |
底盘主要参数
底盘型号 |
QL1180XMFRY |
制造商 |
庆铃汽车股份有限公司 |
发动机额定功率 |
177kw |
发动机排量 |
3920ml |
发动机排放标准 |
GB17691-2005国V |
驱动形式 |
4×2 |
轴距 |
4500mm |
驾驶室结构 |
平头、双门,单排改双排 |
最小转弯半径 |
≤17m |
司乘人员数 |
3+3人 |
变速箱 |
手动 |
驾驶员位置 |
左置 |
设备 |
原车仪表板处设置消防操作仪表板及警灯控制盒,加装 1、 警报器; 2、 取力器控制开关及指示灯; 3、 附加电源开关; |
上装结构及性能参数
总体布置 | 整车由消防员乘员室和车身两大部分组成,车身布置采用内藏罐式结构,左右两侧为器材箱,中部为水罐,器材箱后部为泵房。 |
器材箱和泵室
结构 | 主框架结构采用优质方管焊接,外装饰板采用碳钢板焊接,车顶防滑,可行走,两边设翻转踏板,防滑设计。(可根据用户需求采用铝合金方管焊接) |
器材箱 | 器材箱位于乘员室后部两侧,设铝合金卷帘门,内有照明灯。器材箱室内根据需求设储物盒。侧下部设有翻转踏板。 |
泵房 |
泵房位于整车后部,两边与后边设铝合金卷帘门,内有照明灯,泵室两侧下部设有翻转踏板。 保温位置:安装燃油加热器(根据客户需求选装) |
水罐
容量 | 5000kg |
材质 | 优质碳钢,厚度为4mm(可根据用户需求采用不锈钢、PP材质制作) |
罐体固定 | 与底盘车架弹性连接 |
罐体设置 | 设直径460mm人孔1个,带有快速锁定/开启装置, 1个DN40水罐放余水口,配球阀,注水口:在水罐左右两侧各接2只DN65接口,进出水口:设1个水罐到水泵进水管,DN100阀门,可气动、手动控制, 1个水泵至水罐充水管,DN65阀门,可气动、手动控制 |
泡沫罐
容量 | 2000kg |
材质 | 优质碳钢,厚度为4mm(可根据用户需求采用不锈钢、PP材质制作) |
罐体固定 | 与底盘车架弹性连接 |
罐体设置 | 设DN460人孔1个,带有快速锁定/开启、自动泄压装置, DN40溢流口1个, 1个DN40泡沫罐放余液口, 1个DN40泡沫罐到水泵出泡沫管 |
消防泵
型号 | CB10/40型低压车用消防泵 | |
形式 | 低压离心式 | |
额定流量 | 40L/s @1.0MPa | |
出口额定压力 | 1.0MPa | |
最大吸深 | 7m | |
引水装置 | 自带滑片泵 | |
引水时间 | 最大吸深时≤50s |
车载泡沫炮
型号 | PL32 | |
制造商 | 成都威斯特消防机械有限公司 | |
回转角度 | 360°水平回转 | |
最大仰/俯角 | 俯角≤-15°,仰角≥+45° | |
流量 | 32L/S | |
射程 | 泡沫≥45m 水≥50m |
消防控制系统
控制面板主要包括驾驶室控制和泵室控制两部分
附加电气 | 设独立电路 |
辅助照明 | 消防员室、水泵房及器材箱分别设有照明灯,操纵仪表板上设有照明、指示灯等 |
频闪灯 | 车身两侧安装红、蓝两色频闪灯,上装后部安装35W消防探照灯1个火场照明 |
警示装置 | 长排全红警灯,安装在驾驶室顶部警报器,其控制盒在驾驶员前下方 |
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