| 东风6吨泡沫消防车采用东风公司EQ1160GD5DJ底盘改装而成。整车由消防员乘员室和车身两大部分组成，乘员室为改装双排，可乘坐3+3人,该车为内藏罐结构，车身前部为水罐+器材箱，后部为泵房。载液罐体为优质碳钢，内部喷涂环氧底漆和环氧沥青漆，与底盘采用弹性连接，载水4000kg，泡沫液量1750kg，装备了上海雄真消防设备有限公司生产CB20.10/20.40-XZ型中低压消防泵，额定流量40L/S，PH32手动泡沫比例混合器，车顶安装成都威斯特消防机械有限公司生产的PL32型车用消防炮。该车最大的特点是机动灵活、操控性好、维修简便。可广泛应用于公安消防队、厂矿企业及社区、码头等场所，扑救大型油类火灾和一般物质火灾。 整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘通过国家强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车通过国家消防装备质量监督检验中心检测（报告编号：Zb201630559）并已列入工信部汽车新产品公告，CCCF正在申报中。 |
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| 整车名称： | 东风吨泡沫消防车 | 整车型号： | JDF5150GXFPM60/A型泡沫消防车 | 外型尺寸（mm）： | 8235×2500×3450 | |||||
| 底盘型号： | EQ1160GD5DJ | 发动机： | 康明斯190马力/140kw (ISB190 50) |
罐体容积： | 6立方米（水罐4立方米，泡沫罐2立方米） | |||||
| 驱动型式： | 4×2 | 排放标准： | 国V/国五 | 驾驶室准乘人数： | 3+3人 | |||||
| 轴数： | 2 | 前轮距： | 1880,1810mm | 轮胎规格： | 10.00R20,10.00-20 | |||||
| 轴距： | 4500mm | 后轮距： | 1860,1800mm | 钢板弹簧片数: |
9/12+10,8/10+7 |
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| 轴荷： | 5800/10000kg | 最高车速： | 90km/h | 防抱死系统： | 有 | |||||
| 前悬/后悬 | 1440/2095mm | 轮胎数： | 6 | 接近离去角： | 14/12° | |||||
| 总质量： | 15300kg | 额定质量： | 5750kg | 整备质量： | 9100kg | |||||
| 其它： | 制动系统：行车制动系，双回路气压制动：驻车制动，弹簧储能断气制动：辅助制动，发动机排气制动。 | |||||||||
| 总体布局：整车由消防员乘员室和车身两大部分组成，车身布置采用整体框架式结构，内藏水罐，两边为器材箱，后部为水泵房，罐体为平行长方体厢式容罐。 | ||||||||||
| 取力器 | 结构与形式 | 整体箱式，全功率、夹心式、强制可调式循环水冷、飞溅式油润滑 | ||||||||
| 驾驶室 | 结构型式 | 整体四开门双排平头，增设乘员室，共可乘座5人，驾驶员位置为左置 | ||||||||
| 配备消防设施 | 原车仪表板处设置消防操作仪表板及警灯控制盒，加装1、警报器；2、取力器控制开关及指示灯； 3、附加电源开关； | |||||||||
| 器材箱 | 结构与形式 | 主框架结构采用优质方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。(可根据用户需求采用铝合金方管焊接） | ||||||||
| 器材箱 | 器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱室内根据需求设储物盒。 | |||||||||
| 容罐 | 材质 | 优质碳钢，厚度为4mm(可根据用户需求采用不锈钢、PP材质制作） | ||||||||
| 水罐 | 人孔：设DN460人孔1个，带有快速锁定/开启装置 溢流口：设DN65溢流口1个 放余水口：设1个DN40水罐放余水口，配球阀 注水口：在水罐左右两侧各接1只DN65接口 进出水口：设1个水罐到水泵进水管，DN100阀门，可气动、手动控制，设1个水泵至水罐充水管，DN50阀门，可气动、手动控制 |
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| 泡沫罐 | 人孔：设DN460人孔1个，带有快速锁定/开启、自动泄压装置 溢流口：设DN40溢流口1个 放余液口：设1个DN40泡沫罐放余液口 出泡沫口：设1个DN40泡沫罐到水泵出泡沫管 |
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| 容积 | 水罐：4000kg 泡沫罐：1750kg | |||||||||
| 泵房 | 结构与形式 | 泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两侧可放置部分常用器材 | ||||||||
| 配备消防设施 | 滤水器、集水器、分水器、水枪、异径接头、吸水管扳手等，也可根据特殊需要增加配备：如手抬机动泵、燃油加热机等。 | |||||||||
| 爬梯 | 爬梯及上车拉手 | 后爬梯采用铝合金两节翻转爬梯，使用时离地不超过350mm，上车拉手采用表面带凹槽防滑圆钢管，表面喷塑处理。 | ||||||||
| 消防泵 | 型号 | CB20.10/20.40型中低压车用消防泵 | ||||||||
| 结构与性能 | 结构 | 常压离心式 | ||||||||
| 性能 | 低压 | 40L/s @1.0MPa | 引水时间≤35 最大吸深为7m | |||||||
| 中压 | 20L/s @2.0MPa | |||||||||
| 引水装置 | 自带滑片泵 | |||||||||
| 消防炮 | 型号 | PL32 | 射程 | 泡沫≥45m 水≥50m | ||||||
| 流量 | 32L/S | |||||||||
| 最大仰/俯角 | ：俯角≤-15°，仰角≥+45° | |||||||||
| 回转角度 | 水、泡沫两用消防炮，360°水平回转 | |||||||||
| 管路系统 | 管道材质 | 优质无缝钢管 | ||||||||
| 吸水管路 | 泵房后侧设一个DN125吸水口 | |||||||||
| 注水管路 | 水罐左右两侧各设一个DN65注水口，泵房内设置1个DN40水泵向罐内注水管路 | |||||||||
| 出水管路 | 泵房左右两侧各设1个DN65及一个DN80出水口，带截止阀和扪盖 | |||||||||
| 冷却水管路 | 配有冷却取力器的冷却水管路及控制阀 | |||||||||
| 电器系统 | 附加电气 | 设独立电路 | ||||||||
| 辅助照明 | 消防员室、水泵房及器材箱分别设有照明灯，操纵仪表板上设有照明、指示灯等 | |||||||||
| 频闪灯 | 车身两侧安装红、蓝两色频闪灯 | |||||||||
| 警示装置 | 长排全红警灯，安装在驾驶室顶部。警报器，其控制盒在驾驶员前下方 | |||||||||
| 火场照明 | 上装后部安装35W消防探照灯1个 | |||||||||
| 操纵系统 | 驾驶室内控制 | 水泵脱挂档、警灯警报、照明及信号装置控制等 | ||||||||
| 泵室内控制 | 上装总电源开关、参数显示、状态显示 | |||||||||
| 选装部分 | 带洒水功能：前冲、后洒；车顶尾部照明灯；标配CB10/40型常压泵，选装CB20.10/20.40中低压泵等。 | |||||||||
| 序号 | 名 称 | 规 格 | 数量 | 单位 | 备 注 |
| 1 | 吸水管 | 125×4米 | 2 | 根 | 螺纹式 |
| 2 | 滤水器 | FLF125 | 1 | 件 | 螺纹式 |
| 3 | 分水器 | FII80/65×3-1.6 | 1 | 件 | 内扣式 |
| 4 | 集水器 | JII125/65×2-1.0 | 1 | 件 | 内扣式 |
| 5 | 水带 | 13-65-20 | 6 | 盘 | 低压；内扣式 |
| 6 | 水带 | 13-80-20 | 6 | 盘 | 低压；内扣式 |
| 7 | 异径接口 | KJ65/80 | 2 | 件 | 内扣式 |
| 8 | 水带包布 | DT-SB | 4 | 件 | |
| 9 | 水带挂钩 | 4 | 件 | ||
| 10 | 地上消火栓扳手 | QT-DS1；长400 | 1 | 件 | |
| 11 | 地下消火栓扳手 | 长860 | 1 | 件 | |
| 12 | 吸水管扳手 | FS100 | 2 | 件 | |
| 13 | 直流开关水枪 | QZG3.5/7.5；65 | 1 | 支 | 低压；内扣式 |
| 14 | 直流开花水枪 | QZK3.5/7.5；65 | 1 | 支 | 低压；内扣式 |
| 15 | 泡沫枪 | PQ4/0.7Z | 1 | 支 | |
| 16 | 泡沫外吸液管 | 40*2700 | 1 | 件 | |
| 17 | 消防桶 | 1 | 个 | ||
| 18 | 灭火器 | 3㎏ | 1 | 具 | |
| 19 | 消防腰斧 | 长390 ；GF-285 | 1 | 件 | |
| 20 | 橡皮锤 | 1 | 件 | ||
| 21 | 可充电式手提照明灯 | 1 | 件 |
| 序号 | 名 称 | 规 格 | 数量 | 单位 | 备 注 |
| 1 | 自动充电装置 | 24V | 1 | 套 | |
| 2 | 空呼靠背 | 3 | 套 | ||
| 3 | 空气呼吸器 | 成员人数 | 套 | ||
| 4 | 水带护桥 | 橡胶 | 2 | 副 | |
| 5 | 伸缩拉梯 | 1 | 副 | ||
| 6 | 手台泵 | 1 | 台 | ||
| 7 | 破拆工具 | 1 | 套 | ||
| 8 | 其它消防器材 |
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